BENCH / BOOT / UNLOCK

MG1 / MD1 ECU-upplåsning

Kontrollerad hantering av moderna styrdon när vanlig OBD-läsning inte räcker.

01 / METOD

Rätt protokoll, stabil ström och komplett backup

MG1- och MD1-styrdon kräver korrekt identifiering och metod. Vi kontrollerar hårdvara, mjukvaruversion och support innan styrdonet öppnas eller ansluts på bänk. Där det är möjligt sparas full backup för att minska risken och förenkla återställning.

Teknisk analys av elektroniskt styrdon

DIAGNOSE / PROGRAM / VERIFY

02 / VAD DU FÅR

Kontrollerat från början till slut

Identifiering

Bosch-nummer, processor och mjukvaruversion kontrolleras.

Backup

Original och tillgängliga minnesområden sparas och märks.

Kontrollerad anslutning

Stabil spänning och rätt bänk-/bootprotokoll används.

Spårbarhet

Styrdon och filer kopplas till rätt jobb och fordon.

03 / ARBETSUNDERLAG

Information vi behöver

Rätt underlag minskar gissningar, sparar tid och gör kostnadsbilden tydligare.

  1. 01

    Registreringsnummer eller VIN

  2. 02

    Bild på styrdonets etikett

  3. 03

    Önskad åtgärd och nuvarande fordonsstatus

  4. 04

    Information om tidigare programmering

  5. 05

    Om styrdonet sitter i bilen eller skickas löst

04 / VANLIGA FRÅGOR

Det du behöver veta

Exakt stöd och pris kontrolleras alltid mot rätt fordon eller styrdon.

Nej. Stöd beror på exakt hårdvara, mjukvaruversion och skyddsnivå. Vi verifierar innan arbetet bokas.

Många bänkjobb kan hanteras som inskick, men vi behöver först etikettbild och uppdragsbeskrivning.

Ja, i den omfattning verktyg och protokoll tillåter. Backup och märkning är en central del av processen.

NÄSTA STEG

Skicka reg.nr och felbeskrivning.

Vi kontrollerar stöd, metod och rimlig prisbild innan du bokar.